Sotto Natale i treni a lunga percorrenza hanno avuto ritardi talvolta disastrosi. Una situazione nettamente peggiorata rispetto al passato.
E come bonus è arrivato il nuovo orario ferroviario, gradito solo a Trenitalia.

Da Altroconsumo, marzo 2006 - n. 191

Le ferrovie in Italia stanno perdendo l’ultimo treno. Il 94% dei pendolari intervistati è insoddisfatto del servizio ferroviario. Problemi principali: puntualità, pulizia, affollamento e informazione. Ma oltre ai disagi si registrano danni economici per il ritardo sul posto di lavoro: tra permessi e giorni di ferie chiesti per tamponare l’ingresso ritardato in ufficio si conta in media un totale di 350 euro in meno sulle buste paga di un anno.

Da Altroconsumo, aprile 2005 - n. 181

Più di due terzi delle persone che hanno risposto al nostro questionario si dichiarono scontenti del servizio ferroviario, e in alcune tratte gli insoddisfatti sono quasi la totalità. Affollamento, scarsa informazione, ritardi e pulizia i problemi maggiormente denunciati.

Da Altroconsumo, marzo 2004 - n. 169

I pendolari sono sempre alle prese con i ritardi, più frequenti ancora rispetto alla nostra inchiesta dell'anno scorso: un treno su tre, fra quelli diretti a Milano e Roma, sfora di almeno dieci minuti rispetto all'orario previsto.

Da Altroconsumo, febbraio 2004 - n. 168

Sono sistematici i disagi per i pendolari che gravitano su Milano e Roma. E non esistono sistemi di rimborso. Solo la Lombardia li sta mettendo a punto. Piuttosto critica anche la situazione dei ritardi sulle linee ferroviarie a lunga percorrenza. Questi i risultati della nostra inchiesta.

Da Altroconsumo, marzo 2003 - n° 158

Nel mirino della nostra indagine sono finite 69 stazioni delle Ferrovie dello Stato. Abbiamo misurato il livello dei servizi forniti agli sportelli: nel complesso le biglietterie soddisfano le richieste dei viaggiatori, mentre gli uffici informazioni si rivelano troppo spesso approssimativi e di poca o nulla utilità. Che dire delle offerte promozionali? Anche per gli stessi operatori sovente sono "oggetti misteriosi".

Da Altroconsumo, marzo 2001 - n° 136

Uno degli aspetti più sentiti dai pendolari: i ritardi. Davvero cronici, a leggere i risultati su diverse tratte di Roma e Milano. Questi risultati dimostrano che il livello qualitativo del servizio ferroviario è inaccettabile. A farne le spese è la qualità della vita dei pendolari che si trovano a pagare un prezzo inadeguato rispetto al servizio che ricevono. Oltre ai ritardi, i parametri di qualità che richiedono un intervento ormai improrogabile sono pulizia, comfort e informazioni.

Da Altroconsumo, novembre 1999 - n° 121

Sono brutti, sporchi e cattivi, i treni che viaggiano per il Belpaese. Il j’accuse arriva da chi il servizio ferroviario lo conosce fin troppo bene: il popolo dei pendolari, protagonista della nostra inchiesta. Abbiamo distribuito i nostri questionari a oltre 3000 passeggeri in attesa sulla banchina in un momento particolarmente intenso del traffico ferroviario, cioè la mattina presto. La percentuale più elevata degli insoddisfatti, rispettivamente il 79% e il 71% è tra chi viaggia per motivi di lavoro o di studio.

Da Altroconsumo, ottobre 1999 - n° 120